如果大众汽车工人下个月罢工港股开户配资，某些汽车供应商将面临更艰难的处境。 瑞银分析师在一份研究报告中表示，对于北美汽车供应商的投资者来说，大众汽车罢工的风险大多不为人知：拥有全球业务的供应商可能面临巨大的潜在停工风险。 他们指出，Gentex、Mobileye Global、麦格纳等公司从大众汽车获得超过10%的收入。 大众和IG Metall工会在第三轮谈判中未能达成协议，据先前报道，工会可能从12月开始罢工。下一轮谈判将于12月19日进行。 对于银行来说，财报数据出错并不常见，业内人士指

为证券之星据公开信息整理全新的股票配资，由智能算法生成，不构成投资建议。 易车讯 德国当地时间12月20日，大众汽车集团与IG Metall工会代表谈判达成协议，该协议避免了工厂因运营原因而关闭。具体为大众汽车集团同意保持其在德国的10家工厂的运营，并恢复就业保障协议，作为交换，IG Metall工会撤回集体加薪请求直到2031年再次提出，同时取消或减少部分奖金。 与此同时，大众汽车集团希望至2030年德国本土裁员超过3.5万人，目前大众汽车集团在德国拥有约12万名员工，为降低成本，它将在未来

来源：财联社 财联社11月20日讯（编辑 史正丞）就在德国大众汽车集团的下一轮集体协商谈判即将在周四举行之际，代表德国大众汽车工人的德国金属工会发出警告：如果德国汽车巨头执意关闭本土工厂，将面临一场规模“德国前所未见”的冲突。 作为背景，德国大众汽车上个月向工会提交了一份削减开支计划，包含全面减薪10%、2025和2026年冻结工资、关闭“至少”3座德国工厂，并缩小其他工厂规模等事项。 在大众汽车87年的历史中，关闭本土工厂将是前所未有的举动。 公司在德国本土有29.5万名员工，所以保守估计裁

知情人士透露杠杆实盘，大众汽车公司和工会领导人正接近达成一项协议，在不关闭德国工厂的情况下重组该公司的同名品牌。管理层愿意让工厂继续运转，并恢复到2030年的工作保障协议杠杆实盘，作为回报，工人们将放弃奖金。（彭博）

就在德国大众汽车集团的下一轮集体协商谈判即将在周四举行之际，代表德国大众汽车工人的德国金属工会发出警告：如果德国汽车巨头执意关闭本土工厂，将面临一场规模“德国前所未见”的冲突。 作为背景，德国大众汽车上个月向工会提交了一份削减开支计划，包含全面减薪10%、2025和2026年冻结工资、关闭“至少”3座德国工厂，并缩小其他工厂规模等事项。 在大众汽车87年的历史中，关闭本土工厂将是前所未有的举动。 公司在德国本土有29.5万名员工，所以保守估计裁员可能会影响至少“上万人”。此前公司在9月取消了一

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